Tallink Takso pani teistest firmadest üle
meelitatud taksojuhid fakti ette, et neil on valida kas palga vähendamise või
koondamise vahel, kirjutab Postimees.
Vastu suve alustanud Tal­link Takso pakub juhtidele poole väiksemat põhipalka või koondamislehte, sest firma ei tule muutunud konkurentsiolukorras muidu toime.
Läänemere suurima laevafirma nime kandev ja osaliselt talle kuuluv taksofirma võttis kevadel juhid tööle 10 000-kroonise põhipalgaga, millele lisanduvad väiksemad lisatasud ja alates teatud kuukassast ka protsent käibelt.
Juhtide sõnul saavad nad praegu kätte pisut alla 10 000 krooni kuus, kuid 35 000-kroonisest kuukassast algav kassaprotsent jääb lõviosale juhtidest kättesaamatuks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.