Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuivastu kaid soovib ennistada kaheksa firmat
Kaheksa firmat esitas oma pakkumise Saarte
Liinide väljakuulutatud riigihankele, millega otsiti Kuivastus sadama kolmanda
kai rekonstrueerijat.
Saarte Liinide arendusdirektori Peeter Oopkaubi sõnul oli pakkumuste hinnavahemik täpselt kahekordne, kuid täpsemaid numbreid ei soovinud ta esialgu välja tuua, kirjutas Meie Maa. “Praegu on hindamiskomisjon alles oma tööd tegemas ja kui kõik ilma vaidlusteta läheb, selgub tööde tegija juulikuu keskel,” sõnas Oopkaup.
Kai number 3 on rajatud umbes 30 aastat tagasi, tänaseks väga lagunenud ja selle küljes võib tavaliselt sildumas näha parvlaeva Koguva.
Pärast rekonstrueerimist on kai mõõtudeks 70 korda 17 meetrit ja selle küljes saavad silduda kõik praegu väinaliikluses kasutusel olevad parvlaevad peale Viire. Lisaks uue kai ehitamisele ja uue, reguleeritava kaldarambi rajamisele laiendatakse Kuivastu sadama territooriumi merepõhja arvelt põhjapoolsel akvatooriumi osal.
Saaremaa, Hiiumaa ja Läänemaa parvlaevasadama rekonstrueerimiseks on ette nähtud 480 miljonit krooni, millest suurema osa eraldab Eestile Euroopa Liit.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele