Euroopa Parlament plaanib kiirelt kasvavate
lennufirmade arengu raskeks teha, näiteks airBalticul, keelustades
ligipääsutasuta CO2 emissioon kvoodile.
Arvestades erinevaid arvutusi, koos lennunduse kaasamisega emissiooni kaubanduse süsteemi, lennupiletite maksumus tõuseks 1,8 eurolt 40le, sõltuvalt emissiooni kvoodi hinnast ja lennu pikkusest, kirjutas Dienas Bizness.
Seega airBalticu reisijate (arv peaks jõudma sellel aastal kolme miljonini) lennu kulu tõuseks120 miljoni eurot.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.