Euroopa Parlament plaanib kiirelt kasvavate
lennufirmade arengu raskeks teha, näiteks airBalticul, keelustades
ligipääsutasuta CO2 emissioon kvoodile.
Arvestades erinevaid arvutusi, koos lennunduse kaasamisega emissiooni kaubanduse süsteemi, lennupiletite maksumus tõuseks 1,8 eurolt 40le, sõltuvalt emissiooni kvoodi hinnast ja lennu pikkusest, kirjutas Dienas Bizness.
Seega airBalticu reisijate (arv peaks jõudma sellel aastal kolme miljonini) lennu kulu tõuseks120 miljoni eurot.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.