Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Islandil autod hakkavad sõitma vesinikkütusega
Koskede, vulkaanide, kuumaveegeisrite jt.
looduslike kütteressursside kasutamise tõttu tuntud Island plaanib aastaks 2050
täielikult üle minna vesinikkütusega transpordile.
Islandi keerulise geograafilise asukoha ja sellest tingitud transpordikulu tõttu maksab bensiiniliiter seal umbes 23 Eesti krooni ja seetõttu tuli üks sealne professor välja mõttega hakata sõidukites kütusena kasutama vesinikku, vahendas Postimees.
Professor Bragi Arnasoni sõnul on Islandil ideaalsed tingimused maailma esimese vesinikul põhineva majanduse loomiseks, sest vesiniku saamiseks vajalikku vett ja elektrit on saareriigis küllaga.
Suured autofirmad nagu Mercedes Benz, Toyota ja DaimlerChrysler kasutavad Islandit vesiniktehnoloogial töötavate autode testimiseks, et uurida välja tarbijate suhtumist uudsesse kütusesse. Esimene vesinikkütusetankla avati Islandi pealinnas Reykjavikis 2003. aastal. Vesinikkütusega sõitvad Mercedes Benzi ja Daimler Chrysleri ühistööna valminud autod suudavad järjest sõita umbes 160 kilomeetrit ja seejärel veel 30 kilomeetrit elektriaku peal.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata peaminister Kristen Michali kõnet Äriplaani konverentsil videost!
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele