Elisa juht Sami Seppänen oli varem aktiivne
Copterline'i teenuste kasutaja, seetõttu on ta väga rõõmus, et Helsingi-Tallinna
kopteriliin uuesti avatakse.
"Olen väga-väga rõõmus!" ütles ta.
Seppänen oli varem üks tihedamaid Copterline'i kasutajaid, olles näiteks 2005. aastal kolme aktiivsema kliendi seas.
Seppäneni sõnul ei ole tal tekkinud hirmu lennusõidu ees pärast 2005. aasta kopteriõnnetust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Ma sõitsin tookord juba kaks päeva pärast õnnetust. Mul inseneri suhtumine: kui kopter üks korda alla kukub, siis statistiliselt väheneb oluliselt võimalus teiseks õnnetuseks," märkis ta.
Seppäneni sõnul on positiivne ka see, et Estonian Air avas Tallinn-Helsingi liini. "Kopterilennud on kiiremad ja nende graafik on paindlikum," tõi Seppänen välja kopterlendude tugevaid külgi.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.