Selle aasta ühe menukama automargi Honda esindajafirma Honda Motor Europe'i Balti regiooni juhataja Tõnu Vahteli sõnul on suured müüginumbrid seotud Eesti vana autopargiga. "Meie autopark on võrdlemisi vana ja see vajab väljavahetamist," ütles Vahtel, kes usub, et kasvuks on veel ruumi küllalt. "Kui vaadata Eesti turgu, siis praegu jääb see Euroopa keskmisele kõvasti alla, nii et müük peaks kasvama veel mitu aastat."
Uusi rekordeid Vahtel enne sügiskuid aga ei oota.
Catweesi Honda keskuse juhataja Vahur Randveeri sõnul tuleb valmis olla ka müügi vähenemiseks. "Praegu on nii, et ostetakse uus auto, sest see on uus. Tuleb arvestada, et iga asi saab lõpuks vanaks ning ükskord langeb ka trend," rääkis Randveer.
Sel aastal tagasihoidliku tükimüügiga Saabi automarki esindava Viking Motors ASi juhatuse esimehe Üllar Tanibergi jaoks on sõna "buum" küsitav.
Taniberg: autode noorenemine on loomulik
"Tegelikult pole mingisugust buumi, vaid toimub normaalne autode noorenemine. Majandus kasvab ja inimesed on aru saanud, et vana auto asemel tasub osta uus, millel on garantii," märkis Taniberg.
Saabi vähenenud müüginumbrites sellel aastal ei näe Taniberg probleemi. "Eks alati on nii, et mõned mudelid vahepeal langevad ning teised seevastu esinevad edukamalt, ja ega Saab pole täna turul ainuke langeja," selgitas Taniberg, kelle sõnul ületatakse aastaplaan probleemideta.
Mais tehti kõikide aegade müügirekord, mil omaniku leidis ligi 3200 autot. Sellel aastal on jätkuvalt turuliider Toyota ligi 1900 müüdud autoga. Talle järgnevad Honda ja Volkswagen.
Seotud lood
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.