Majandusministeeriumi kantsleri Marika
Priske sõnul Saaremaa ja mandri vahelist silda tõenäoliselt lähema kümne aasta
jooksul ei tule.
"Silla rajamine võtab rohkem aega kui praegu ette kujutame, see võib tulla ka alles kahekümne-kahekümne viie aasta pärast," ütles Priske ETV24-le.
"Valikud on rasked eelkõige keskkonnakaitselisest aspektist," ütles Priske. Samas usub kantsler, et sild Saaremaa ja mandri vahele tuleb kindlasti.
Tema hinnangul ei lõpeta sild parvlaevaliiklust mandri ja Muhumaa vahel. "Taani ja Rootsi kogemus näitab, et lisaks sillale jääb tööd ka parvlaevadele," ütles Priske.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Saaremaa silda tuleks rahastada ELi rahaga, Tallinna Sadama tellitud praamide mahamüümise ja riigilaenuga, kirjutab ettevõtja ja majandusteaduste dotsent Endel Oja.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.