Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna ühistranspordi piletite hinnad tõusevad uuel aastal 6%
ID-piletite keskmine hinnatõus on 4,9 %.
Esitajakaartide hinnad kasvavad kõikide liikide osas, keskmine kasv on 7,1
%.
Tallinna linnapea Jüri Ratase sõnul ei karda linnavalitsus, et ühistranspordi hinnatõus peletab sõitjaid eemale, kuna sõitjad ootavad kvaliteetset ja mugavat teenust, mis muutub tulevikus veelgi paremaks.
Ühistranspordi piletihinna tõus on tingitud kütusehindade tõusust ja sellest, et Trolli- ja Autobussi masinaparki uuendatakse.
"Meie soov on, et ühistranspordi hinnatõus oleks sujuv. Tallinna linnavalitsus ei taha selle otsuse tegemist võimalikult kaugesse tulevikku lükata, et siis pileti hindu järsult tõsta," ütles Ratas tänasel linnavalitsuse pressikonverentsil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Levinumatest ID-pileti liikidest kasvab 30 päeva täiskaardi hind 15 krooni võrra, sama perioodi seenioride ja sooduskaardid 10 krooni võrra. Proportsioonis põhikaartidega kasvavad ka teiste sõidukaartide hinnad.
Samal ajal ei muutu ürliõpilaste ja õpilaste poolt kasutatavate juuniorkaartide hinnad.
Piletite hinnad tõusevad 1. jaanuarist 2007.
Sõidupiletite tulu laekus 2005. aastal 232,7 miljonit krooni, 2006. aasta oodatavaks laekumiseks on 252 miljonit krooni ja 2007 on piletituluks kavandatud arvesse võttes käesoleva määrusega kehtestatud piletihindu 259,5 miljoni krooni.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.