Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Petturid tegutsevad kullerifirmade sildi all
Kullerifirmad hoiatavad petuskeemide ees,
kus kasutades kullerifirmade nime ja kaubamärki, küsitakse ettemaksu internetis
müüdavate kaupade kohaletoimetamise eest, kirjutas tänane Äripäev.
Internetis on lihtne kasutada maineka firma rekvisiite, et võita ohvri usaldust. TNT Eesti pressiesindaja Anton Juurik ütles, et neile tuleb nädalas tavaliselt paar kirja eraisikutelt, kes soovivad "ahvatlevaid" pakkumisi üle kontrollida.
Juhtumeid, kus DHLi kaubamärki on üritatud kuritahtlikult kasutada, ei ole Eestis viimastel kuudel esinenud, kuid varem seda siiski juhtus. "Meile teadaolevalt ei ole Eestis keegi selliste petuskeemide tõttu oma raha kaotanud," rääkis DHL Eesti operatiivjuht Leho Virma.
Ta märkis, et petturitele pole kahjuks jälile jõutud, kuid kuna tegemist on mitte ainult Eestile omase skeemiga, siis uurib juhtumeid Euroopa turvaosakond.
Petmisjuhtumitega pole kokku puutunud UPSi esindaja EKLT OÜ arengu- ja kvaliteedijuht Sirje Sakk, kuid ta hoiatas, et petuskeemid on siiski võimalikud ja see teema on firmas arutuse all.
Politseiameti teatel pole neile sellistest juhtumitest seni teada antud.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele