Kuigi rahandusminister Sven Sester ütles kevadel, et otsitakse võimalusi ettevõtluses kasutatavate autode erakasutuse maksustamist lihtsamaks muutmiseks, ei kao sõidupäeviku pidamise kohustus, selgitas Marko Saag Äripäeva seminaril "Firmaautode maksuprobleemid ja planeeritavad muudatused".
Töötajate ametisõitudest perioodilise kokkuvõtte tegemine peaks olema iga autosid kasutava ettevõtte mõistlik ja põhjendatud soov.
  • Töötajate ametisõitudest perioodilise kokkuvõtte tegemine peaks olema iga autosid kasutava ettevõtte mõistlik ja põhjendatud soov.
  • Foto: Ecofleet
Kui ettevõtte autot soovitakse 100% ainult ettevõtluse tarbeks kasutada, tuleb tõendada, et kõik sõidud on eesmärgipärased. See eeldab ikkagi sõidupäeviku täitmist, mille täpseim viis on GPS-jälgimise abil sõitude salvestamine.
"Minu enam kui viieaastane kogemus erinevate autoparkidega töötamisel ütleb, et tegelikult sõidupäeviku pidamine maksuseaduse jaoks on ainult üks väike osa sellest, kuidas GPS-jälgimislahendus ettevõttele saab kasulik olla. Töötajate ametisõitudest perioodilise kokkuvõtte tegemine peaks olema iga autosid kasutava ettevõtte mõistlik ja põhjendatud soov. Nii saab ülevaate, et kuhu ja kui palju aega/energiat pandi ning hea sisendi analüüsiks, kas see ennast ka ära tasus. Näiteks, kui kuus on kümneid sõite Eesti teise otsa, aga kasu ettevõttele äärmiselt väike või olematu, siis oleks ratsionaalsem sellistest sõitudest loobuda või leida selle piirkonna jaoks eraldi kohapeal asuv müügiinimene. Ja rahaline võit võib olla kordades suurem kui praegu sõidupäeviku pidamisest saadav maksude kokkuhoid," selgitas Ecofleet Eesti tootejuht Kalmer Kärblane kogemuse põhjal, kuidas GPS-jälgimislahendus aitab lisaks sõidupäeviku automaatsele täitmisele ka ettevõtte tulemuslikkust parandada.
  • Foto: Ecofleet
Pane tähele
"Sõidupäevik muudab kontorist väljas töötavate inimeste tegevuse palju läbipaistvamaks ja samas ka distsiplineerib - samamoodi nagu avatud kontor, kus on näha, kes teeb tööd ja kes tukub laua taga."
Ecofleet Eesti tootejuht Kalmer Kärblane
"Kui ettevõttes kasutatakse GPS-jälgimislahendust, mis automaatselt registreerib kõik töösõidud, on ka juhil ühtegi lisaliigutust tegemata võimalik vaadata, kes, kus ja millal tööülesandeid täitis ning kui palju sõitis. See muudab kontorist väljas töötavate inimeste tegevuse palju läbipaistvamaks ja samas ka distsiplineerib ? samamoodi nagu avatud kontor, kus on näha, kes teeb tööd ja kes tukub laua taga. Ideena võivad meeskonnad tehagi kuud kokkuvõtva koosoleku, kus sõitude raporti põhjal vaadatakse üle, mida viimase kuu aja jooksul tehtud sai ja mis tulemus on," pakkus Kalmer välja ühe võimaluse. Autopark on ettevõttele ühelt poolt suur kulu ning samas investeering, seetõttu peaks olema oluline ka oma põhivara asukohta teada.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele