Läti transpordiministeerium saatis valitsusse eelnõu, mis keelaks alates 2027. aastast regulaarse ja juhuveo rahvusvahelise bussiga Venemaale ja Valgevenesse, samuti transiidi läbi Läti territooriumi nendesse riikidesse.
Viimased aastad on muutnud Eesti bussindust põhjalikumalt kui pikk vaikne aastakümme enne seda. Suurt vapustust need küll ei toonud, küll aga mitu muutust ning välisinvestori huvi siinse ühistranspordi vastu, kirjutab Hansabussi tegevjuht Indrek Halliste Infopanga värskes bussiettevõtete aastaraportis.
Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras taotleb Vabariigi Valitsuse reservist ligi 4,8 miljonit eurot, et katta Iraani sõja järel kasvanud kütusehindade mõju ühistranspordile ning hoida aasta lõpuni praegust bussi-, rongi- ja parvlaevaliikluse mahtu.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.