DPD ostis Eestisse Hiina robotid: Euroopa omad maksavad kordades rohkem

DPD Eesti võttis Baltimaade esimese logistikaettevõttena oma sorteerimiskeskuses kasutusele robotid: 70 väikest robotit on kahekuulise “katseaja” edukalt läbinud ning töötavad nüüd täie võimsusega.

DPD Eesti pälvis koos Läti ja Leeduga Baltimaade jätkusuutlikuma ettevõtte konkursil Baltic Sustainability Awards transpordi ja mobiilsuse kategoorias esimese koha.

"Ühiskond on väsinud ja stressis," põhjendas liiklussurmade arvu mullust kasvu transpordiameti liiklusohutuse strateegialoome juht Alo Kirsimäe.

Paki transpordi osapoolteks on nii paki vedaja, selle tellija kui ka teede võrgustiku omanik ehk linn, kelle ülesanne on tagada ohutu ja kõiki teenuseid arvestav linnaruum. Kui eraisik saab pakile vastu lipata või tellida selle pakiautomaati, siis ettevõtte tellimus on sageli transporditav alusega, kirjutab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss, tuues välja kolm võimalikku lahendust vastuolisele liiklusseaduse muudatusele.

Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.