Autoajakirjanik: Tesla võiks olla ka Eestis rahvaauto, kui …
Uute Teslade järsk hinnaalandus mõjub nende läbimüügile märkimisväärselt, sest soodsamad mudelid maksavad nüüd enam-vähem ühepalju konkurentidega, mis omadustelt Teslale kuidagi vastu ei saa, usub Autogeeniuse ja Autolehe ühendtoimetuse juhataja Tarmo Tähepõld.
Teslad ei ole saanud alati häid hinnanguid auto kui terviku eest – probleeme on esinenud näiteks koostekvaliteediga, märkis Tähepõld Äripäeva raadio kolmapäevases hommikuprogrammis. Samas kõiges selles, mis puudutab sõiduulatust, akuhaldust jmt, on Elon Muski autovabrik jätkuvalt nn traditsioonilistest tootjatest selgelt ees, olgugi et mõni neist on jõudmas lähedale, leiab autoajakirjanik.
Seotud lood
carVertical viis hiljuti läbi uuringu eesmärgiga selgitada välja, milliste automarkide hulgas on vigastatud sõidukite osakaal suurim ning kui suur on sellisel juhul keskmine remondikulu.
Uute elektriautode müük kasvas Eestis tänavu kaheksa kuuga 45 protsenti, kuid nende osakaal kogu autoturust on mitmel olulisel põhjusel endiselt marginaalne. Coop Panga liisingu äriliini juht Martin Ilves kirjeldab, kes ostavad Eestis uusi elektriautosid ning millised on nende eelistused.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele