Magnetic MRO juht: Venemaale jäänud lennukid võib maha kanda
Venemaa poolt riigistatud lääne liisingufirmadele kuuluvad lennukid jäävad lennundussanktsioonide tõttu korrektselt hooldamata, mistõttu on kahju neile juba tekkimas ning sisuliselt võib nad maha kanda, sest raske oleks pärast sanktsioonide lõppemist neile lennukitele soovijaid leida, rääkis Magnetic MRO tegevjuht Risto Mäeots saates „Triniti eetris“.
Täna kehtivate lennundussanktsioonide järgi ei tohi Venemaale saata lennukite varuosi ega pakkuda kindlustust ja hooldust. Samuti on Venemaa õhuruum suletud lääne lennukitele ja vastupidi.
Seotud lood
25. veebruaril 2022 väljastatud EL määrus nr 833/2014 artikkel 3c ütleb järgmist: “Kosmosetööstuses ja lennunduses kasutatavaid kaupasid on keelatud müüa, tarnida, üle anda või eksportida Venemaa füüsilisele või juriidilisele isikule ja/või kasutamiseks Venemaal.” Mida see tegelikult tähendab ning kaasa toob?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele