Sanktsioonide tegelik mõju Venemaa lennundusele
25. veebruaril 2022 väljastatud EL määrus nr 833/2014 artikkel 3c ütleb järgmist: “Kosmosetööstuses ja lennunduses kasutatavaid kaupasid on keelatud müüa, tarnida, üle anda või eksportida Venemaa füüsilisele või juriidilisele isikule ja/või kasutamiseks Venemaal.” Mida see tegelikult tähendab ning kaasa toob?
Käesolevaga ei keskendu ma hetkel kehtivale lennukeelule ning piletimüügist tulenevale majanduslikule surutisele, vaid annan ülevaate konkreetselt ülal nimetatud sanktsioonidest tulenevatele mõjudele, kirjutab Magnetic MRO tegevjuht Risto Mäeots oma arvamusloos.
Seotud lood
Venemaa peatab osad rahvusvahelised lennud, et takistada välismaa rendifirmadel lennukite tagasivõtmist, kirjutab Bloomberg.
Lennu- ja turismifirma TUI Baltics teatas, et seoses Euroopa Liidu kehtestatud täiendavate piirangutega Venemaa isikute vastu, kehtestati täiendavad sanktsioonid ka TUI Balticsi suhtes, mistõttu on ettevõte sunnitud tühistama lennud Egiptusesse ning lõpetama Türgi ja Kreeka reiside müügi.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele