Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Iseauto arendajad tulevikust: viie aastaga jõuame maailma
Saates on külas sõidukit arendava Auve Techi juht Mari-Ly Klaats ja tootja Auve Productioni autoehituse juht Sven Viilmaa, et rääkida Iseauto olevikust ja tulevikust. Kuuleme, kas Iseautot peaks tootma pigem Eestis või allhankena mõnes teises riigis. Mis saab sõidukist viie aasta pärast? Lisaks on juttu tootearendusest ja Eesti inseneridest. Saadet juhib Harro Puusild.
Saadet toetavad Radius Machining ja Hansavest.
Kuula saadet siit:
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele