Kaubaveo mahtude langus avaldab mõju ka raudtee ehitusturul. Leonhard Weiss RTE on selles olukorras edukas hangetel naaberturgudel.
Raudteede ehitusturg erineb üldehitusest selle poolest, et tehnika ja seadmete maksumust loetakse mitmetes miljonites eurodes. Sellistele investeeringutele lisanduvad ka kitsa ja kõrge kvalifikatsiooniga personal, kelle koolitamise perioodiks on 3-5  aastat. Eesti raudtee  ehitustööde mahtude langusest tulenevalt  on Leonhard Weiss RTE AS, mis kuulub Leonhard Weiss grupile, tänavu aktiivselt osalenud naaberturgude ehitushangetel, et leida tööd kaasaegsele tehnikale ja kvalifitseeritud töötajaskonnale.
Naaberturgudeks on eelkõige Läti ja Leedu raudteetaristu ettevõtted, kus on rohkem hankeid töödele, mida Leonhard Weiss RTE loeb enda põhitöödeks ja saab kasutada enda spetsiifilisi masinad ning seadmed ja kõrge kvalifikatsiooniga personali.
Üks aktuaalsematest raudteetaristu projektidest on Rail Baltic reisirongiühendus, mis peab ühendama Balti maad Euroopaga. Projekti lõplikud plaanid ei ole veel valmis ja arutelud käivad erinevates töögruppides. Samal ajal on Leedus  juba käimas mõned projektid, mille koondnimi on Rail Baltic ja mille raames ehitatakse 1435 mm rööpalaiusega kaubaveo raudteede ühendust Kaunasest Poola piirini.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele