Viking Line´i tippkvartal pani ettevõtte prognoose kergitama
Laevafirma Viking Line'i käive kahanes teises kvartalis 132,4 miljoni euroni aastataguse võrdlusperioodi 141 miljonilt eurolt. Siiski tõstis ettevõte tõstis oma jooksva aasta prognoose.
Teises kvartalis vähenes Viking Line'i käive 6,1 protsenti. Tegevustulud olid 17,1 miljonit eurot, mida on 8 miljoni euro võrra vähem kui aasta tagasi. Seejuures müüdi perioodi jooksul reisilaev Rosella, mille positiivne mõju 8,6 miljonit eurot on samuti tuludesse sisse arvestatud.
Seotud lood
Läänemere parvlaevaliiklust aastakümneid iseloomustanud madal kasumlikkus ja suur konkurents pöördus ümber pärast pandeemiat, kui Tallink muutis pooled kruiisilaevad põgenikelaevadeks, kirjutab Dagens Industri.
Viking Line ja Gotlandi laevafirma Gotlandsbolaget teatasid plaanist hakata ühiselt tuleva aasta kevadel Stockholm-Mariehamn ja Stockholm-Mariehamn-Visby kruiise pakkuma.
Viking Line toob sel suvel Helsingi-Tallinn liinile juurde kaks reisilaeva. Soomlaste soov Eestit külastada on kasvanud ning üks laev ei suuda kõiki reisisoove rahuldada, teatab ettevõte.
Viking Line’i esimese kvartali müügitulu oli 93,9 miljonit eurot (mullu 58,8 mln eurot) ja maksudejärgne kasum oli –3,7 miljonit eurot (aasta varem –16,2 mln eurot).
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele