Viking Line´i tippkvartal pani ettevõtte prognoose kergitama

Läänemere parvlaevaliiklust aastakümneid iseloomustanud madal kasumlikkus ja suur konkurents pöördus ümber pärast pandeemiat, kui Tallink muutis pooled kruiisilaevad põgenikelaevadeks, kirjutab Dagens Industri.

Viking Line ja Gotlandi laevafirma Gotlandsbolaget teatasid plaanist hakata ühiselt tuleva aasta kevadel Stockholm-Mariehamn ja Stockholm-Mariehamn-Visby kruiise pakkuma.

Viking Line toob sel suvel Helsingi-Tallinn liinile juurde kaks reisilaeva. Soomlaste soov Eestit külastada on kasvanud ning üks laev ei suuda kõiki reisisoove rahuldada, teatab ettevõte.

Viking Line’i esimese kvartali müügitulu oli 93,9 miljonit eurot (mullu 58,8 mln eurot) ja maksudejärgne kasum oli –3,7 miljonit eurot (aasta varem –16,2 mln eurot).

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.