Lõpuks ometi: algab Saatse saapa ümbersõidutee ehitus

Saatse saapast ümbersõit metsateede kaudu on nüüd varasemast ohutum ja mugavam, sest Riigimetsa Majandamise Keskuse kruusateede laiendamine sai valmis. Vaid loetud päevadega tegi RMK teekatte laiemaks teeservades olevate nõvade arvelt, puid maha võtmata.

Siseminister Igor Taro sõnul teeb ta sel nädalal valitsusele ettepaneku rajada tee ümber nn Saatse saapa kiirkorras. Saatse saapa läbisõit jääb suletuks esialgu kuni valitsuse aruteluni.

Kliimaministeeriumi ülesandeks saab lähiaastatel investeerida enam kui 2 miljardit eurot teede ja raudteede rajamiseks ja korrahoiuks, riigiteede remondikava kasvab võrreldes praegusega märgatavalt, aga vähem, kui vajaminevaks kuluks on prognoositud.

Nn Saatse saabas on Setomaal asuv kahest alast koosnev Venemaa territooriumi osa, mida läbib Eesti Värska–Ulitina riigitee. Tõstmaks piirkonnas turvalisust plaanib riik rajada Saatse saapa ümbersõidud. Ühele ümbersõidule on saanud trassialternatiiv paika, suuremale lõigule veel kaardistatakse võimalikku trassialternatiivi.

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.