Projekti hinnanguline kogumaksumus on 343 miljonit eurot ning see järgib 2024. aasta märtsis allkirjastatud vastastikuse mõistmise memorandumit. Uute kabiinide tootmise algus on kavandatud 2028. aastaks.
Seotud lood
Ainsana Eestis mitut Ford F-Max veokit omava W.Niinelaid OÜ omanik Willem Niinelaid tunnistab, et väga raske on nende autode kohta midagi negatiivset öelda: „Kui hästi mõelda, siis midagi ikka välja mõtleb aga üldjoontes olen nendega ülimalt rahul. Eriti üllatas mind nende ökonoomsus.“
Hansa Gruppi kuuluv tarbesõidukite ja busside müügi ning teenindusega tegelev Iv Pluss avas 30aastase tegutsemise sünnipäeval uue esindushoone.
Raskeveokite tootja Ford Trucks tuleb Eestis uuele katsele: seekord hakkab 60-aastase ajalooga tootja uusi raskeveokeid maale tooma KB Auto tütarfirma Ftrucks OÜ ja peamiseks müügimudeliks saab Rahvusvaheline Aasta Raskeveok 2019 tiitli võitja Ford F-Max.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
4
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Viimased uudised
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele