Kitsas king: laopindade turul kisub valusaks
See ärikinnisvaraturu sektor on vastuolulises seisus. Vahepealse hõiskamise taustal aga koguneb sektori kohale tumedaid pilvi.
Detsembris analüüsis logistikapindasid ähvardavat ülepakkumiseohtu RE Kinnisvara partner ja juhtiv konsultant Andi Pleskovski, kui ta muuhulgas puudutas novembris Roosimaa öeldud kommentaari, et “...kui uskuda lubade statistikat siis peaks järgmisel aastal selles valdkonnas turule tulema ajalooliselt rekordiline 188 000 m2.
Arvestades, et suurt kasvu selles majandussektoris oodata siiski ei ole, on karta, et tegemist on korraliku ülepakkumisega.” Pleskovski võttis oma detsembris tehtud analüüsis olukorra osadeks ja näitas, et olukord on siiski vähemohtlik, ent ka mitmekihilisem.
Invasioon Leedust ja suurlaod
Kolme nädala eest märkis Eesti logistikapindade turule invasiooni alustanud SIRIN Developmenti tegevjuht Laurynas Kuzavas: “Prognoosime Balti riikide majanduse taastumist 2025. aasta kolmandas kvartalis. Samal ajal kasvab nõudlus kaasaegsete ladude järele, mis toob kaasa üürihindade tõusu.”
Seotud lood
Baltimaade suurim logistikakinnisvara arendaja, Leedu päritolu SIRIN Development, avas Tallinna külje all SIRIN PARK TÄNASSILMA logistikapargi, mis märgib ettevõtte 120 miljoni euro suuruse investeerimiskava algust Eestis.
Kuigi Eestis on palju logistikahooneid, kus üheskoos tegutseb korraga käputäis ettevõtteid, siis turult on puudu logistikapargid, rääkis LHV pensionifondide kinnisvarainvesteeringute juht Rait Riim.
Laopindade arendajad saavad valida üürnikke, samas uusi projekte hooga alustada ka nagu ei julge. Laopindade turg on murdepunktis. Mis saab edasi? Kolm ärikinnisvara valdkonna eksperti esitavad oma nägemuse.
Ajal, kui Euroopa majandus laiemalt võitleb majanduslangusega, on Balti riigid tervikuna soodsamas positsioonis, märgib SIRIN Developmenti tegevdirektor Laurins Kuzavas ning analüüsib logistikakinnisvara valdkonnas saabuvat nii arendajate kui investorite jaoks.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele