Järgmisel kümnendil on vaja teha suuri investeeringuid jäämurdeteenuse jätkusuutlikkuse tagamiseks: jäämurdja Tarmo on plaanis 2028. aastal amortiseerumise tõttu kasutuselt eemaldada ning jäämurret tegevad laevad Botnica ja EVA-316 on juba pikalt kasutusel olnud. Külmadel talvedel on seniste kogemuste põhjal Soome lahele vaja vähemalt kahte jäämurdjat, seepärast on Tarmo asendamise küsimus olnud üleval juba mõnda aega.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
2
6
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Viimased uudised
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele