Olerexi kaasasutaja kuulutas tanklarevolutsiooni

Revolutsioon toimub nii kütuste kasutamises kui ka tankla rollis, rääkis konverentsil "Äriplaan 2024" Olerexi aktsionär ja kaasasutaja Antti Moppel.
Olerexi üks omanikest Antti Moppel sõnas, et 2020. aastatel toimus juba tanklarevolutsioon, kui see muutus puhtalt tanklast oodatud peatuseks teekonnal.
  • Olerexi üks omanikest Antti Moppel sõnas, et 2020. aastatel toimus juba tanklarevolutsioon, kui see muutus puhtalt tanklast oodatud peatuseks teekonnal.
  • Foto: Raul Mee
Eesti kütuseturu osa on Euroopa mõistes väga väikene ja meil on ühe tankla kohta 260 inimest, mida see jaam teenindab, sõnas Moppel. Eesti turul on sisuliselt neli tegijat, millest Olerex on suurim. Moppel märkis ka, et alates aastast 2000 on konkurentide arv turul vähenenud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele