Revolutsioon toimub nii kütuste kasutamises kui ka tankla rollis, rääkis konverentsil "Äriplaan 2024" Olerexi aktsionär ja kaasasutaja Antti Moppel.
Olerexi üks omanikest Antti Moppel sõnas, et 2020. aastatel toimus juba tanklarevolutsioon, kui see muutus puhtalt tanklast oodatud peatuseks teekonnal.
  • Olerexi üks omanikest Antti Moppel sõnas, et 2020. aastatel toimus juba tanklarevolutsioon, kui see muutus puhtalt tanklast oodatud peatuseks teekonnal.
  • Foto: Raul Mee
Eesti kütuseturu osa on Euroopa mõistes väga väikene ja meil on ühe tankla kohta 260 inimest, mida see jaam teenindab, sõnas Moppel. Eesti turul on sisuliselt neli tegijat, millest Olerex on suurim. Moppel märkis ka, et alates aastast 2000 on konkurentide arv turul vähenenud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele