Eesti linnaliiklusesse jõudsid uudsed elektrilised rollerautod
Eesti ettevõte Camex Kaubandus teatas, et Eestisse jõudsid uudse kontseptsiooniga rollerautod, mis muudavad linnapildi vaiksemaks ja loodussõbralikumaks ning seda ka talvel.
Esimesed kaheksa Eli Electric nimelist rollerautot jõudsid möödunud nädalal Eestisse ning ootavad nüüd Transpordiametis registreerimist. Tegu on mikro elektrisõidukiga, mille juhtimiseks on tarvis vaid mopeedi juhiluba. Sõitmiseks ei vaja mopeedilube need inimesed, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari.
Automaksu abil võiks Eestis toetada kasutatud elektriautode soetamist ning panna toetuse summa sõltuma aku suurusest, kirjutab Eleporti tegevjuht Raul Potisepp.
SEB tutvustas panga analüütikute koostatud elektriautode taskukohasuse indeksit, mis näitab, millist elektriautot saavad endale lubada Eesti keskmist palka teeniv üksikisik ja kaheliikmeline perekond.
Rootsi autoettevõte AKINSI toob selle aasta lõpus turule elektrilise linnaauto Alpha, mille akulahendus on omalaadsete autode seas ainulaadne. Esimesena jõuab auto turule Rootsis, Luxemburgis, Kreekas ja Balti riikides.
Eesti heakorra- ja puhastuslahenduste pakkuja Puhastusimport hakkas Eestis ja Lätis müüma Belgias toodetud täiselektrilist tarbesõidukit Addax. See on siinsel turul esimene elektriline tööauto, millele saab tellida erinevaid pealisehitusi nii spetsiaaltöödeks kui kauba transportimiseks.
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.