Esimesed kaheksa Eli Electric nimelist rollerautot jõudsid möödunud nädalal Eestisse ning ootavad nüüd Transpordiametis registreerimist. Tegu on mikro elektrisõidukiga, mille juhtimiseks on tarvis vaid mopeedi juhiluba. Sõitmiseks ei vaja mopeedilube need inimesed, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari.
Seotud lood
Automaksu abil võiks Eestis toetada kasutatud elektriautode soetamist ning panna toetuse summa sõltuma aku suurusest, kirjutab Eleporti tegevjuht Raul Potisepp.
SEB tutvustas panga analüütikute koostatud elektriautode taskukohasuse indeksit, mis näitab, millist elektriautot saavad endale lubada Eesti keskmist palka teeniv üksikisik ja kaheliikmeline perekond.
Akusid hakatakse tootma Lätis avatavas tehases.
Rootsi autoettevõte AKINSI toob selle aasta lõpus turule elektrilise linnaauto Alpha, mille akulahendus on omalaadsete autode seas ainulaadne. Esimesena jõuab auto turule Rootsis, Luxemburgis, Kreekas ja Balti riikides.
Eesti heakorra- ja puhastuslahenduste pakkuja Puhastusimport hakkas Eestis ja Lätis müüma Belgias toodetud täiselektrilist tarbesõidukit Addax. See on siinsel turul esimene elektriline tööauto, millele saab tellida erinevaid pealisehitusi nii spetsiaaltöödeks kui kauba transportimiseks.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele