"Käivitades USAs oma teist suuremat projekti, oli loomulik seda teha ühes maailma arenenuimas nutilinnas Peachtree Corners’is," ütles Clevoni tegevjuht Sander Sebastian Agur.
Seotud lood
Isejuhtivate sõidukite arendaja Clevon käivitas pakiveoteenuse Põhja-Ameerikas, kasutades mehitamata robotkullereid ARC (Autonomous Robot Carriers). Clevoni robotkuller toimetab PostNeti pakikeskusest pakke kohale avalikel sõiduteedel Nothlake’i linnas, Texase osariigis.
Äripäeva Infopanga teatel on Cleveroni omanikeringis muutunud osalused. Nimelt on kõige rohkem osalust kaotanud Konna OÜ, mille omanik on Arno Kütt, Clevoni tegevjuht ja Cleveroni asutaja.
Isejuhtivate sõidukite arendaja Clevon ja Leedu toidupoekett IKI toovad tänavatele robotkullerid, mida opereerib viimase miili vedude platvorm LastMile.
Isejuhtivate sõidukite arendaja Clevon sõlmis koostööleppe Saudi Araabia Investeeringute Ministeeriumi ja Rigel Capitaliga sisenemiseks Saudi Araabia turule.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
3
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele