Majandusminister teeb tõukerataste reguleerimisega uue katse
Kergliikurite populaarsus on toonud kaasa õnnetuste sagenemise, seda soovib majandusministeerium piirata seadusega.
Uue-vana kava järgi saavad kohalikud omavalitsused õiguse õhtuti laenatavate kergliikurite kiirust piirata, tehakse karmimaks karistused alkoholijoobes sõitmise eest ning keelatakse peatuda jalg- ja jalgrattateedel, kui need pole piisavalt laiad, selgub kooskõlastusele saadetud seaduseelnõust.
Seotud lood
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium saatis kooskõlastusringile eelnõu, millega reguleeritakse kergliikurite kiiruse, parkimisnõuete ja juhi joobega seonduvat.
Pariisi elanikud otsustasid, et tõukerataste rendifirmadel nende linnas kohta ei ole, vahendab BBC pühapäeval toimunud hääletuse tulemusi.
Valitsus kiitis oma 7. mai istungil heaks liiklusseaduse muutmise eelnõu, mis andis elektritõukeratastele ametliku nimetuse "kergliikur", kehtestas neile piirkiiruseks 25 km/h ja lisas muid reegleid.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi kooskõlastusele saadetud liiklusseaduse muutmise eelnõu loob reeglid kergete elektrisõidukite, sealhulgas elektritõukerataste, ohutuks kasutamiseks.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
4
Lisatud galerii uuest arendustest
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele