Tallinn tõstab ühistranspordi piletihindu, tasuta ühistransport elanikele säilib

Kõrged kütusehinnad on pannud aina enam inimesi eelistama isikliku auto asemel ühistransporti, kuid üleüldine majanduskeskkond ei ahvatle bussifirmasid teenusesse investeerima, tõdeb seekordse TOPi võitja ABuss OÜ juhataja Martin Roots. Lisaks kõigele on riik tasuta ühistranspordiga turu ära solkinud, lisab TOPi kolmanda koha omanik.

Kiiev kasutab maapealse ühistranspordi korraldamisel Eesti tehnoloogiaettevõtte Ridango loodud kontaktivaba makselahendust, et sealsetel elanikel oleks niigi keerulistes oludes lihtsam liigelda.

Transpordiamet ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium tunnustasid reedel toimunud tänuüritusel eeskujulikumaid ühistranspordi valdkonnas tegutsejaid ning otsisid konverentsil koos vastust küsimusele, kuhu liigub Eesti ühistransport.

Kooliaasta algusega seoses tuletab AS Tallinna Linnatransport meelde liiklusohutuse põhitõed ja kutsub koolilapsi kasutama Tallinnas sõitvaid koolibusse.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.