Kaubikute lühirendiäri populaarsus üllatas ka teenusepakkujat ennast
Kui lühirendi sõiduautod sõidavad Tallinna ja Tartu vahet enamasti reedeti ja pühapäeviti, siis CityBee kaubikud uhavad seda vahet igapäevaselt. Kas keegi on avastanud äriidee ja pakub kahe linna vahel transporditeenust? „Otseselt pole me veel selliseid skeeme veel tuvastanud,“ tunnistab CityBee Eesti tegevjuht Egert Kivisaar logistikauudistele antud pikemas intervjuus.
Seotud lood
Praeguse seaduse kohaselt kuulub lühirendisõiduk üürivara alla. Seega, kui sõidukiga midagi tõsisemat juhtub, kehtib kuuekuuline kahjunõude esitamise tähtaeg. Paraku ei pruugi kahjunõude eelsed protseduurid ajaraami mahtudagi, ehk sõiduki rikkunud kasutaja võib pääseda ettenähtud kahju hüvitamisest, leiab CityBee Eesti juht Egert Kivisaar.
CityBee hakkas esimese sõidukijagamise ettevõtena Eestis tagastama rentijale osa sõidule kulunud rahast. Lisaks alandas ettevõte oma autode rendihinda.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
2
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele