Eestis välja töötatud seadmed suurendavad rongide energiatõhusust, vähendavad võrgu käitamiskulusid ja CO2 heitmeid. Tänu superkondensaatori kasutamisele väheneb ühe rongi süsinikuheide 23 tonni
Eestis ja mujal Baltikumis on suurenenud nõudlus vastupidavate ja kõrge töökindlusega veolahenduste järele, eriti teedeehituses ja suurtes infrastruktuuriprojektides, kus tehnika peab taluma äärmuslikke töötingimusi.