Veokijuhtide kannatus katkes: Poola-Ukraina piiripunkt blokeeriti

Kui paar päeva tagasi ulatusid veokite järjekorrad Poola-Ukraina piiripunktides 40 km pikkuseks, siis tänaseks, 5. septembriks, on need veninud juba 50 kilomeetrini. Poola ja Ukraina ametnikud loobivad süüdistusi üle piiri edasi-tagasi nagu Pontut "Kuulsuse narrides" ning veokijuhtide kannatus on lõplikult katkenud. Otsustati alustada protestidega ning üks Poola piiripunkt blokeerida.
Veokid aet tihedalt teineteise kõrvale ja tunnis lastakse läbi vaid üks auto.
  • Veokid aet tihedalt teineteise kõrvale ja tunnis lastakse läbi vaid üks auto.
  • Foto: trans.info
Võimude lubadus probleem lahendada on endiselt õhus: autojuhid seisavad jätkuvalt ebainimlikes tingimustes piirijärjekorras ning olukord läheb päev-päevalt aina hullemaks. Sestap otsustati alustada protestiga ning blokeerida piiripunktid hoolimata suurtest rahalistest kahjudest, mida see kaubavedajatele kaasa toob.

Seotud lood

Uudised
  • 24.08.22, 12:40
Ukraina-Poola piiril seisab 3000 veokit, juhtide kannatus on katkemas
Ukraina-Poola piiril seisab 3000 veokit, mis moodustavad kümnetesse kilomeetritesse ulatuvaid järjekordi. Valitsused lubavad iga päev, et olukord on kohe-kohe paranemas, kuid kaos kestab. Autojuhtide närvid on katkemas ning juba räägitakse protestiaktsioonide korraldamise võimalikkusest.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele