Viis bussifirmat on üheskoos pöördunud presidendi, peaministri ja veel mitme instantsi poole hoiatusega, et kui riigi tellimusel korraldatava bussiliikluse lepingud järske kallinemisi arvesse ei võta, jääb sügisel bussiliiklus Eesti linnade ja valdade vahel seisma.
1. veebruari hommikul alustas AS Hansabuss avalike bussiveoliinide teenindamist Harju maakonna lääne suunal. Ettevõte toob liiklusesse 31 uut bussi ja avatakse esimene ekspress-maakonnaliin.
1. veebruarist 2021 alustab Harju maakonna lääne suunal täies mahus bussiveoliinide teenindamist AS Hansabuss. Varasema vedaja, ATKO Liinid OÜ-ga, lõpetati leping pidevate rikkumiste tõttu mullu septembris ning praegu jagavad neid liine MK Autobuss ja Hansabuss.
Hansabuss tõi Saku-Tallinn kommertsliinile nr 206 kolm uhiuut Iveco Crossway bussi ja taastas liini tavapärase sõidugraafiku alates 17. augustist. 10,8 m pikkused bussid mahutavad kokku 73 reisijat, millest 41 on istekohad ja 32 seisukohta.
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.