Eriti teravalt tõusis konverentsil esile hinnatõusuteema nii laokinnisvaras, kui uute ladude ehituses, rääkimata aina kasvavatest energiahindadest. Samuti süveneb tööjõupuudus, kuna paljud ukrainlased on lahkunud kodumaad kaitsma ning valdavalt naistest ja lastest koosnevad sõjapõgenikud ei pruugi olla suutelised neid asendama.
Sestap on vältimatu tulevikustsenaarium ladude automatiseerimine ning energiasäästlike robotite kasutuselevõtt. Mõnele ettevõttele see sobib, mõnele paraku mitte.
Kuidas ühte või teist probleemi lahendada ning kuidas on mõistlik tulevikule vastu astuda, see konverentsil pulkadeks lahti võetigi.
Vaata pildigaleriid konverentsist:
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
5
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele