Ukrainaga tihedalt seotud IT-ettevõtja Ragnar Sassi initsiatiivil osteti-koguti eelmisel nädalal Eestist kokku 14 džiipi ja väikebussi ning sõidutati need kolonnis laupäevaks Lvivi, annetusena sealsele armeele. Äripäev tegi selle retke ühe auto juhtidena kaasa, saabudes kohale märgilisel hetkel.
Laupäeva õhtul andsime autod Lvivist mõnekümne kilomeetri kaugusel ukrainlastele üle. Poolteist ööpäeva teel olnud autojuhid said kohalikelt kosutuseks õunu ja kohvi.
  • Laupäeva õhtul andsime autod Lvivist mõnekümne kilomeetri kaugusel ukrainlastele üle. Poolteist ööpäeva teel olnud autojuhid said kohalikelt kosutuseks õunu ja kohvi.
  • Foto: Andras Kralla
„Nägin, et leedukad on algatanud sama asja, saatsid sadakond autot, samuti tulid kaasa lätlased. Siis mõtlesin, et miks me seda Eestis ei tee,“ meenutas Sass idee sündi Poola-Ukraina piiripunktis Äripäevaga vesteldes. Ta ise ostis esimesena kasutatud Toyota Hiluxi pühapäeval, 20. märtsil ning avaldas Facebookis ka aktsiooniga liitumise üleskutse. Ühtlasi otsustas ta, et sõit Ukrainasse algab juba reedel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele