Viking Line suunab Amorella Helsingi-Stockholmi liinile

Laevafirma Viking Line teatas, et kapten Ulf Lindroos juhtis nende uue laeva Viking Glory Suessi kanali kaudu Vahemerele. Teekonna läbimiseks kulus 11 tundi. Tegemist oli ainulaadse kogemusega, millest ei puudunud ka omajagu pinget. Kapteni sõnul valitses pardal meeleolu nagu seiklusromaanis “80 päevaga ümber maailma”.

Läänemerel Tallinkiga kõrvu seilava Viking Line’i laev põrkas kolmapäeval, 12. jaanuaril, Helsingis vastu kaid ja on nüüd nädalateks liinilt maas, kirjutab Helsingin Sanomat.

Pandeemia mõjutas möödunud aastal ebasoodsalt Viking Line’i jaoks nii tingimusi kui ka majandustulemusi. Samas toimus aasta jooksul mitu positiivset sündmust. Mais müüdi üks Viking Line’i seitsmest laevast Mariella ning detsembris asus kodusadama poole teele uus kliimanutikas laev Viking Glory.

Viking Line’i uus lipulaev Viking Glory alustas teekonda Hiinast Xiamenist kodusadamasse Turusse. Laeva juhib kapten Ulf Lindroos koos 40-liikmelise meeskonnaga. Ligi viis nädalat kestev reis kulgeb läbi Suessi kanali ja Gibraltari väina.

Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.