Tippjuhid ennustavad: mida toob algav aasta erinevates transpordikanalites?

Kuidas erinevad transpordikanalid 2022 aastal toimivad ja milliste riskidega peame arvestama? Viis logistikasektori tippjuhti võtsid logistika aastakonverentsil istet ning vaagisid olukorda majandusanalüütik Raivo Vare juhtimisel.
Arureluring toimus tänavusel logistika aastakonverentsil.
  • Arureluring toimus tänavusel logistika aastakonverentsil.
  • Foto: Raul Mee
Mida ennustavad transpordi- ja logistikaettevõtted järgmiseks aastaks? Kuidas erinevad transpordikanalid algaval aastal toimivad ja milliste riskidega peame arvestama? Kas tarnekriis leeveneb ja hinnasurve alaneb? Kuidas energiahindade tõus ja rohepööre veondust ja logistikat mõjutavad?

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele