Abilinnapea Betina Beškina sõnul on Tallinnas ligi 3400 sotsiaaltransporditeenuse kasutajat. „Teenus on suureks abiks inimestele, kes ei saa oma puude või erivajaduse tõttu kasutada ühistransporti. Sotsiaaltransporditeenus võimaldab neil ühiskondlikus elus aktiivsemalt osaleda ja parandab oluliselt ligipääsetavust vajalike sihtkohtadeni,“ ütles Beškina. „Liinivedudele on meil ligikaudu 750 sõidusoovi päevas, millest suurem osa on invatranspordi sõidud koolidesse, töökohtadesse ja teistesse vajalikesse asutustesse. Igapäevaselt on töös ligi 100 bussiliini. Umbes kümnendiku ulatuses on ka juhuvedusid, mis on näiteks sõidud arsti juurde või taastusravikeskustesse.“
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele