Haapsalu raudteega jõutakse Ristini 2024. aastal

Eesti Raudtee kavatseb veel sel aastal välja kuulutada kõik projekteerimishanked, mis on vajalikud Haapsalu raudtee taastamiseks. Raudtee ise peaks Haapsalu ja Rohukülani jõudma 2026. aastal.
Elroni rong.
  • Elroni rong.
  • Foto: Andres Haabu
2019. detsembris valmis Haapsalu raudtee taastamise esimene lõik, kui ühendati Riisipere ja Turba. Pärast seda pole ehitustööd jätkunud, kuid Eesti Raudtee tegeleb praegu Turba-Rohuküla lõikude projekteerimisega ning kui riik raha eraldab, läheb esimesel võimalusel ehitamiseks, kirjutab ERR.

Seotud lood

Uudised
  • 17.08.21, 11:15
Tartu Emajõe raudteesilla remonttööd toovad sõiduplaanidesse muudatusi
Perioodil 23.08 –26.08.2021 kehtib ajutine rongide sõiduplaan. Peamised muudatused puudutavad ida ja kagu suuna rongide liikumist, kasutusel on asendusbussid, teatab Elron.
Uudised
  • 06.08.21, 11:02
Edelaraudtee avas Türil uue juhtimiskeskuse
Täna avati Türil pidulikult Edelaraudtee uus juhtimiskeskus, mis koondab kõik taristuga seotud digitaalsed andmed Tallinnast kuni Viljandini ühte punkti ning võimaldab lähiaastatel raudteeliikluse juhtimise täielikult automatiseerida.
Uudised
  • 05.08.21, 10:38
Laagrisse ehitatakse uus ooteplatvorm ja tunnel
Eesti Raudtee kuulutas välja ehitushanke Laagrisse ooteplatvormi ning jalgratta- ja jalakäijate tunneli rajamiseks. Tunneli ja platvormi rajamine on üks osa suuremast eesmärgist, milleks on Pääsküla ja Keila jaama vahele teise peatee rajamine.
Arvamused
  • 26.05.21, 14:38
Hugo Osula: kiire reisirongiga linna taha põllule?
Praegune bussiliinivõrk ei ole loodud teenindama reisironge, mistõttu puudub enamikes Eesti paikades mugav ühendus lähima raudteejaamaga. See tähendab, et reisirongikeskse ühistranspordi visiooni elluviimiseks tuleb bussiliinivõrk mitmes maakonnas kiiremas korras ümber korraldada, kirjutab bussiettevõtja, Mootor Grupi omanik Hugo Osula.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele