Tallinki uue laeva ehitaja käis põhjas ära

Läinud nädalal Tallinki kõige uuema ja Läänemere kõige keskkonnasõbralikuma laeva vette lasknud Rauma laevatehas on põrmust tõusnud ettevõtteks, kelle portfellis on praegu 1,6 miljardi eest tellimusi.
Eile ristis Eesti president Kersti Kaljulaid Soomes Rauma tehases Tallinki uue laeva MyStar.
  • Eile ristis Eesti president Kersti Kaljulaid Soomes Rauma tehases Tallinki uue laeva MyStar.
  • Foto: Harro Puusild
Möödunud neljapäeval oli Soome laevatehases pidupäev, kui Eesti president seal Tallinki uue laeva ristis. Tallinna–Helsingi liinile tulev veeldatud maagaasil sõitev laev on 200 meetrit pikk ja võib pardale võtta 3000 reisijat. Tehase sõnul on see Läänemere kõige keskkonnasõbralikum laev.

Seotud lood

Uudised
  • 10.06.21, 13:23
ABB tarnib Tallinki uuele laevale generaatorid ja peamootorid
ABB tarnib Tallinki uuele süstiklaevale MyStar viis generaatorit ja kaks peamootorit. Generaatorid valmisid ABB Eestis Jüris asuvas mootorite ja generaatorite tehases, peamootorid aga Soomes Helsingis asuvas mootorite ja generaatorite tehases. Tänaseks on nii generaatorid kui mootorid läbinud edukalt testid ning paigaldatud Soomes Rauma laevatehases (Rauma Marine Constructions) ehitatavale laevale, teatavad ettevõtted pressiteate vahendusel.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele