Xfly taastub koroonakahjumist ning laiendab lennukiparki
Eesti lennufirma Xfly eelmise majandusaasta kahjum oli koroonakriisist tulenevalt 6.5 miljonit eurot, kuid tänavu on lennumahud kasvanud aasta algusega võrreldes pea neli korda. Ettevõte on otsustanud võtta lennukiparki ka Embraer 195 lennumasinad.
Xfly juhatuse esimees Jan Palmer usub, et ettevõte on lennundusajaloo suurima kriisi seljatanud.
Foto: Liis Treimann
Eesti lennufirma Xfly eelmise majandusaasta kahjum oli koroonakriisist tulenevalt 6.5 miljonit eurot. Lennundusajaloo suurim kriis läbiti siiski oluliselt väiksema miinusega kui algselt prognoositi.
Lennundusettevõtte Nordic Aviation Group nõukogu kinnitas juhatuse liikmeks ja finantsjuhiks pikaajalise töökogemusega finantseksperdi, endise Maag Grupi finantsjuhi Eteri Harringu.
Nordic Aviation Groupi kuuluv Nordica tegi 1. augustil oma esimesed regulaarlennud, omades rahvusvahelist lennuettevõtte sertifikaati ja IATA koodi. Ühtlasi on see esimene kord, kui reisijad on ostnud piletid Nordica enda piletimüügi platvormi kaudu.
Eesti lennufirma Xfly, Eesti Lennundusklaster, Eesti Lennuakadeemia ja lennukoolitusettevõte Pakker Avio sõlmisid koostöölepingu, mille eesmärk on uut tüüpi õppeprogrammi alusel koolitada koostöös uusi piloote kriisijärgse lennuliikluse kasvu silmas pidades.
Euroopa Regionaalsete Lennufirmade Assotsiatsioon (ERA), mis koondab enda alla rohkem kui 60 lennufirmat, valis eilsel aastakoosolekul uueks presidendiks Eesti lennufirma Xfly juhatuse esimehe Jan Palméri.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.