„Oleme seadnud eesmärgiks olla kriisideks paremini valmis kui seni,“ ütles majandus- ja taristuminister Taavi Aas. „Üks samm selleks on viia elutähtsate varude hoidmine ühe katuse alla, et tagavarade hankimine ja ladustamine oleks efektiivne. Samas kriiside lahendamine ei muutu kunagi ainult riigi monopoliks, riskide ennetamise ja tarneraskuste ületamise edu seisneb avaliku ja erasektori läbimõeldud koostöös,“ lisas ta.
Seotud lood
Euroopa Liidu liikmesriikide, Iisraeli, Jaapani, Korea, Šveitsi ja USA kütusevaru agentuuride ühendus ACOMES valis Dublinis toimunud aastakoosolekul organisatsiooni uueks esimeheks Eesti Vedelkütusevaru Agentuuri OSPA juhataja Priit Enoki.
Valitsus kiitis eilsel kabinetinõupidamisel heaks majandus- ja taristuministri ettepaneku luua hiljemalt 2021. aasta keskpaigaks elanikkonna varustuskindluse tagamiseks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi haldusalasse Eesti Varude Keskus.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
5
Lisatud nimekiri, kuhu uued automaadid esimestena paigaldatakse
6
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Viimased uudised
Lisatud nimekiri, kuhu uued automaadid esimestena paigaldatakse
Konverentsid
Hetkel kuum
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele