Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Logistikaga seotud idufirmad usuvad helget tulevikku
„IKT-sektori osa, mis pakub tarkvaraarenduse teenust, on otseselt sõltuv oma klientide käekäigust ja kui ettevõtte kliendibaas on näiteks turismis, lennutranspordis vms hetkel tugevalt pihta saanud sektoris tegutsev, siis tõenäoliselt on seal ka IT-projektid külmutatud,“ selgitas IT-firma Iglu suuromanik ja juht Kristjan Aiaste Transpordi ja Logistika infolehele. „Teisalt on avanud kriis ka uusi võimalusi või lisatulusid toonud neile, kes juba teenindasid kasvavaid ärisid – näiteks e-poed, pakilogistika, telekommunikatsioon,“ loetles ta.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
2
6
On tulnud ka piletihinda tõsta
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
On tulnud ka piletihinda tõsta
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele