Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink tõstis oktoobris reisipiirangute tõttu kaubaveohindu, pärast Eesti ja Soome vahelise teeninduskohustuse hanke võitu otsustas laevafirma aga langetada hinnad taas oktoobrieelsele tasemele ning tõsta ka väljumiste arvu.
Soome Transpordi- ja Kommunikatsiooniamet (TRAFICOM) teatas möödunud reedel, et Eesti ja Soome vahelise kaubavedude kindlustamise hanke on võitnud Tallink Grupp ja Viking Line, mis võimaldab Talinkil tõsta väljumiste arvu ning langetada samal ajal kaubaveohinnad oktoobrieelsele tasemele.
Soome transpordiagentuur Traficom otsustas kehtestada Helsingi-Tallinna laevaliikluse kohustuse, et vähendada koroonakriisist tulenevat kahju. Hanke võitsid Tallink ja Viking Line.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.