Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Veskimeister: kriis annab võimaluse innovatsiooniks

Omniva pakiäri valdkonna juht Andre Veskimeister ütles Pärnu Tarneahelakonverentsil, et kriiside ajal tuleb riske juhtida, kuid kriis annab võimaluse ka uueks innovatsiooniks. Näiteks hakkas Omniva pandeemia ajal pakke Boltiga kohale vedama ning avas jooksvalt Talliinas viis mehitatud pakiväljastuspunkti.
Omniva pakiäri valdkonna juht Andre Veskimeister
  • Omniva pakiäri valdkonna juht Andre Veskimeister
  • Foto: Raul Mee, fotograaf
Täna Eesti Posti juhatuse esimehe kohuseid täitva Andre Veskimeistri sõnul juhtus kevadel Omniva jaoks kaks olulist asja. „Eriolukorra alguses oli näha, kuidas pakkide mahud hakkasid imeväel kasvama. Lisaks pandi kaubanduskeskused kinni, kus asusid Omniva postkontorid, mis oli oluline osa meie pakkide väljastusvõimsusest,“ rääkis ta. Üks nende tugisammas – pakiautomaat, osutus pandeemia ajal parimaks kontaktivabaks paki edastamise vahendiks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele