Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kriisiaja autoturul läks nn kotimüüjatel raskeks

Koroonakriis muutis vaikseks need kasutatud autode müüjad, kes toovad välismaalt mõned sõidukid ja müüvad need siin edasi.
Kriisiaja autoturul läks nn kotimüüjatel raskeks
  • Foto: Raul Mee
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) juhi Arno Sillati sõnul on autoturul toimuvatest tehingutest enam kui pooled müügid eraisikult eraisikule. Osa sellistest tehingutest on müügid, kus nii-öelda tädi Maali müüb oma auto onu Jürile, aga suur hulk ka selliseid, kus müüja toob auto nii-öelda kotis välismaalt ja müüb siin edasi, rääkis ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele