Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ligi veerand tuhat teadlast arutavad veebikonverentsil inimeste liikuvust
Vajadus analüüsida inimeste paiknemist ja liikumist on tänapäeva ühiskonnas väga oluline. Nii oli see enne koroonaviiruse levikut, kui liiguti palju, ja nii on ka olukorras, kus liikumisvõimalused on piiratud. Andmeallikaid, mille abil saab inimeste igapäevast ruumilist paiknemist analüüsida, on üha enam.
Seotud lood
„Kusagil Võru- või Põlvamaal sõidavad mööda metsi suured bussid, kaks-kolm reisijat sees. Hange on tehtud kümneks aastaks, võitja saab riigilt ühe euro ja 10 senti kilomeetri kohta. Selline süsteem ei ole mitte kuidagi jätkusuutlik,“ tõdes AS Mootor Grupp juht ja omanik Hugo Osula.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele