• 29.05.20, 10:10
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kriis kasvatas veonduses ja laonduses võlgu ligi 15 miljoni euro võrra

Võlgade maht riigi ees kasvas veonduse ja laonduse sektoris koroonakriisis paari kuuga 14 993 404 euro, ehk 74% võrra. Suurim kasv oli Tallink Grupil, mille võlg kasvas nullist 3 061 727 euroni, selgub Äripäeva infopanga tehtud maksuameti võlaandmete kokkuvõttes.
Tuermis kadumine pani rasimkemiasse olukorda Tallinki ja paljud bussiettevõtted.
  • Tuermis kadumine pani rasimkemiasse olukorda Tallinki ja paljud bussiettevõtted.
  • Foto: Liis Treimann
Maksuamet hakkas taas avaldama ettevõtete maksuvõlgu, millest nähtub, et kõige rohkem on veonduses ja laonduses koroonakriisiga pihta saanud reisijateveoga tegelevad ettevõtted. Lisaks Tallinkile on võlgade kasvu esikümnes veel Gobus AS, Lux Express Estonia AS, Hansabuss AS ja Hansa Bussiliinid AS. Kõikidel nendel ettevõtetel puudusid 16. märtsi seisuga riigivõlad, kuid 25. mai seisuga olid need kasvanud enam kui 100 000 euro suuruste summadeni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele