Uute tarbesõidukite müük oli tänavu aprillis võrreldes möödunud aasta sama kuuga üle kahe korra väiksem, kukkudes 505lt sõidukilt 244ni. Protsentuaalselt oli tarbesõidukite müügi langus 52%, selgub Autode Müügi ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu kokkuvõttest.

- Kõike vapramalt pidas aprilli müügilangusele vastu Peugeot, mille müük kukkus vaid kahe auto võrra. Peugeot Partner oli ka aprilli müüdum tarbesõiduk.
- Foto: Peugeot
Segmentide lõikes oli suurim langus suuremate kaubikute seas, mille müük kukkus koguni 74,3%, mulluse 183 kaubiku asemel müüdi tänavu vaid 47 kaubikut. Raskeveokite müük langes 58,4%. Suhteliselt hästi suutis mullust taset hoida vaid Peugeot, mille müük oli vaid kahe auto võrra väiksem ning tema väikekaubik Partner oli ka aprillikuu müüduim auto.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.