Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Naftaturg läks rekordilisse langusesse, karta veel hullemat
Naftaturul toimus enam kui 30% kukkumine pärast seda, kui OPEC+ alliansi lagunemine käivitas Saudi Araabia ja Venemaa vahel hinnasõja, millel võivad olla ulatuslikud poliitilised ja majanduslikud tagajärjed, kirjutab Bloomberg.
Naftaturu ettevõtted plaanivad turu odava toornaftaga üle ujutada, et tükki turust endale saada.
Foto: AFP / Scanpix
Brenti futuurid sööstsid Aasias kauplemise alguse esimestel sekunditel rekordilisse suuruselt teise langusesse, peale Lahesõja-agset hinnalangust 1991. aastal. Kuna globaalne nafta võrdlushind langes 31,02 dollarini barrel, hoiatas Goldman Sachs, et hinnad võivad langeda veel isegi kuni 20 dollarini barreli eest.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.