31.01.20, 16:02

Eesti osaleb elektrisõidukite laadimispunktide katsetamisel

Euroopas on käima lükatud projekt, mille eesmärk on jõuda parimate laadimislahendusteni ning sellega muuta elektrisõidukid populaarsemaks. Projektis osaleb ka Eesti.

Äripäev

Elektrisõiduki laadimine.

Elektrisõiduki laadimine. Foto: INCIT-EV

Jaanuaris algas Euroopa Komisjoni toetatud programmi „Horizon 2020“ raames Renault koordineeritav INCIT-EV projekt, mille ülesanne on katsetada elektriautode laadimisvõimalusi linnaruumis ning seeläbi julgustada elektrisõidukite kasutamist Euroopas. Seitset uuenduslikku elektrisõidukite laadimistehnoloogiat katsetatakse valitud asukohtades Euroopas, seisab pressiteates.

Enimloetud

1

04.10.24, 13:28

Ehmatavad numbrid: 10 suuremat logistikafirmat kaotasid kamba peale 184 miljonit eurot

2

ST

01.10.24, 11:27

Autoliising on minevik: kuidas saada ettevõtte autokulud kontrolli alla

3

02.10.24, 10:46

„Logistika kompass“ september 2024: osturalli Saksamaal, maksu- ja kärperalli Eestis

4

10.10.24, 11:19

TLT bussijuhid harjutavad uutel liinidel sõitmist

5

08.10.24, 17:04

Ruukki logistikajuht: aus oleks kui osa biodiisli hinnavahest võtaks enda kanda vedaja

6

11.10.24, 12:13

Milence avas Rootsis Varbergis esimese raskeveokite energiajaama

Viimased uudised

14.10.24, 14:02

Neste: transpordi heide kasvab mühinal, kliimaseadus seda ei ohja

14.10.24, 11:44

Tallinna trolliliine teenindavad ajutiselt bussid

14.10.24, 10:47

Homsest on lubatud kasutada naastrehve

14.10.24, 10:12

Lennuliiklusteenindus asub seiresüsteeme uuendama

14.10.24, 09:27

Raskustes lennukitootja Boeing koondab 17 000 töötajat

11.10.24, 14:25

Sissesõit Puhu ristist Põltsamaale on suletud veel kaks nädalat

Hetkel kuum

Erkki Jaanholdi mõttel on iseenesest jumet, kuid reaalsus on paraku midagi muud. Kuni riik pole biodiisli aktsiise korrigeerinud, jääb rohelisema transpordi hinnavahe tellija enda kanda.

08.10.24, 17:04

Ruukki logistikajuht: aus oleks kui osa biodiisli hinnavahest võtaks enda kanda vedaja

Müügitulu kukkus tublisti ka Eesti suurima käibega ekspedeerimisfirmal, CF&S Estonial. Summaarselt üle 30 miljoni, protsentuaalselt aga “vaid” viiendiku võrra. Paljude teistega võrreldes päris tubli tulemus.

04.10.24, 13:28

Ehmatavad numbrid: 10 suuremat logistikafirmat kaotasid kamba peale 184 miljonit eurot

2020. aasta augustis jõustunud liikuvuspaketi järgi pidid alates 2022. aasta veebruarist veoettevõtjad tooma enda rahvusvahelistel vedudel kasutatavad sõidukid tagasi ettevõtte asukohariiki vähemalt iga 8 nädala jooksul alates sealt lahkumisest. Nüüd on see nõue tühistatud.

09.10.24, 16:06

ERAA president EL kohtuotsusest: sõda me ei võitnud, olulise lahingu aga küll

Maanteetransport on praegu ELis peamine kaubaveo viis.

10.10.24, 11:47

Heitgaaside vähenemine transpordis edeneb visalt

Verston grupi juhatus: Jarmo Liiver, Veiko Veskimäe, Erkko Saluste, Jüri Tamm.

08.10.24, 09:07

Verstonis toimuvad suured muutused: valmistutakse välisturgudele sisenemiseks

Tänavu suvel võttis Waybilleri digitaalse logistikalahenduse kasutusele ka Sillamäe sadamas turba pakendamise ja ekspordiga tegelev OÜ HansaPeat.

07.10.24, 10:15

Eesti logistikaidu Waybiller kaasas pool miljonit eurot

Mullused finalistid: Ringo Eco juht Janek Balõnski, Smartpost Itella Baltikumi turundusjuht Annika Parm, Waybilleri partner ja tiimiijuht Külli Kerem ning Magnetic Group´i tarneahelajuht Kaire Kalve mullusel Logistika Aastakonverentsil auhindu vastu võtmas.

07.10.24, 14:45

ESITA KANDIDAAT | „Aasta logistikategu 2024“ konkurss on avatud!

Infopanga arendusjuht Indrek Valm ja turundusspetsialist Kristjan Nõulik.

ST

10.10.24, 16:11

Lahendus ettevõtte juhile võlgade haldamiseks – Infopanga võlaregister

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele

Mine

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Logistikauudised.ee on Eesti juhtiv transpordi ja logistika valdkonnale keskendunud meediaväljaanne ning samateemaliste konverentside korraldaja.

© AS Äripäev 2000-2024