• 07.01.20, 12:46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Maersk peatas regulaarsed konteinerveod Sillamäe sadamast

Alates aasta algusest on Sillamäe sadamas peatunud regulaarsed konteinerveod, mis algasid 2016. aasta novembris. Ettevõttel on käimas läbirääkimised liinivedude taaskäivitamiseks, kirjutab ERR uudised.
Maerski konterinerlaev.
  • Maerski konterinerlaev.
  • Foto: Picasa
"Tõepoolest on Maersk peatanud selle aasta esimeseks kvartaliks oma sisenemise ASi Silsteve konteinerterminali. Praegu käivad läbirääkimised nii Maerski kui ka teiste ookeaniliinidega liini taaskäivitamise asjus. Usun, et vähemalt esimese kvartali lõpus oleme liini edukalt taaskäivitanud," sõnas lisakommentaaridest kuni olukorra selginemiseni loobunud Sillamäe sadama multifunktsionaalse terminali omanikfirma ASi Silsteve peadirektor Jaanus Paas ERR uudistele.
Maailma suurim konteinerilaevade haldaja Maersk Line testis Sillamäe sadama konteineriterminali tööd 2015. aasta novembris ning regulaarsed liinireisid algasid aasta hiljem. Esimene laev väljus Sillamäe sadamast Rotterdami poole 19. novembril 2016. aastal.
Loe pikemalt ERR-st.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele